尊龙凯时人生就是博|金泽文子|百度自动驾驶业务迎来“黎明时刻”

　　经过十年的探索ღ◈ღ，百度的自动驾驶业务即将迎来“黎明时刻”ღ◈ღ。5月15日ღ◈ღ，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024ღ◈ღ，展示了百度在自动驾驶领域取得的最新进展ღ◈ღ：支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）ღ◈ღ、第六代无人车和无人车自动运营网络ღ◈ღ。

　　在活动现场ღ◈ღ，百度宣布ღ◈ღ，随着整车成本ღ◈ღ、运营成本与服务成本持续下降ღ◈ღ，百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑也即将实现单个城市的盈利ღ◈ღ。“我们的目标是到2024年底ღ◈ღ，萝卜快跑在武汉实现收支平衡ღ◈ღ，并在2025年全面进入盈利期ღ◈ღ。”百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示ღ◈ღ。

　　从2013年启动无人车项目研发ღ◈ღ，到2021年百度Apollo开启常态化商业运营ღ◈ღ，再到今年在单个城市实现收支平衡ღ◈ღ，百度的自动驾驶业务即将进入一个新的发展阶段ღ◈ღ。

　　在自动驾驶领域尊龙凯时人生就是博(中国)官网ღ◈ღ，ღ◈ღ，百度是国内较早入局的玩家之一ღ◈ღ。从2013年启动技术研发至今已有10年之久ღ◈ღ，但其商业化进程并不顺利ღ◈ღ，特别是在赋能车企方面ღ◈ღ，百度自动驾驶业务屡屡遭受挫折ღ◈ღ。

　　此前ღ◈ღ，百度在自动驾驶领域的布局包括阿波龙巴士项目ღ◈ღ、共享无人车项目以及智能驾驶解决方案项目等尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ。阿波龙巴士由于造价高ღ◈ღ、商业化范围有限等原因ღ◈ღ，逐渐被百度放弃ღ◈ღ。为车企提供智能驾驶解决方案的项目ღ◈ღ，也因为威马汽车的破产而备受打击ღ◈ღ。

　　威马汽车是百度Apollo平台的首批合作伙伴之一ღ◈ღ。双方在自动驾驶技术方面曾展开深入合作ღ◈ღ，共同研发了具备自动驾驶功能的汽车产品ღ◈ღ。威马W6就是双方合作的成果之一ღ◈ღ，其搭载了百度的自动驾驶计算平台ACU（Apollo Computing Unit）以及百度Apollo AVP（Apollo Valet Parking）自主泊车功能ღ◈ღ。在百度Apollo的智能驾驶量产路线图中ღ◈ღ，威马汽车扮演了重要角色ღ◈ღ。然而尊龙凯时人生就是博z6comღ◈ღ，ღ◈ღ，随着2022年威马汽车的破产重整ღ◈ღ，百度不得不将智能驾驶解决方案的实践重心放在其与吉利汽车联合打造的极越汽车身上ღ◈ღ。

　　2023年10月ღ◈ღ，拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能的极越01上市ღ◈ღ，其搭载的ROBO Drive Max（高阶智驾系统）具有点到点领航辅助PPAღ◈ღ、代客泊车AVP等多项功能ღ◈ღ，功能亮点包括PPA具备覆盖高速与城市等多场景ღ◈ღ、行业内首个支持车外语音控车/泊车ღ◈ღ，以及支持语音控制智驾等金泽文子ღ◈ღ。

　　尽管有百度自动驾驶经验的加持ღ◈ღ，但极越01在市场上的销售表现一般ღ◈ღ，其月销量仅为数百辆ღ◈ღ。百度自动驾驶技术在赋能车企方面ღ◈ღ，并不算成功ღ◈ღ。由此ღ◈ღ，共享无人车项目成了百度在自动驾驶领域着重推进的项目ღ◈ღ。如今金泽文子ღ◈ღ，百度无人车项目终于迎来单城盈利的“曙光”ღ◈ღ。

　　百度无人车业务在技术ღ◈ღ、产品与运营网络建设方面有了突破与发展尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ。5月15日ღ◈ღ，百度Apollo发布了支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM金泽文子ღ◈ღ。据官方介绍ღ◈ღ，Apollo ADFM可以兼顾技术的安全性和泛化性（指模型在处理未见过的数据时的表现能力）ღ◈ღ，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上ღ◈ღ，可实现整个城市全部复杂场景的覆盖ღ◈ღ。

　　在L2+智能驾驶领域ღ◈ღ，由百度打造的纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3将全面应用Apollo ADFM升级为ASD（Apollo Self-Drivingღ◈ღ，阿波罗自动驾驶）ღ◈ღ，之后将在极越（百度与吉利汽车联合打造的智能汽车品牌）全系车型量产首发ღ◈ღ，实现智能驾驶功能在全国所有驾驶场景都能使用ღ◈ღ。

　　百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示ღ◈ღ：“以自动驾驶大模型为基础ღ◈ღ，我们已经完全具备了城市级自动驾驶出行服务所需的技术能力尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ。面对一座新的城市金泽文子尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ，完成全域全自动驾驶出行服务准备仅需半年时间金泽文子ღ◈ღ。未来金泽文子ღ◈ღ，这个验证时间还将进一步缩短ღ◈ღ。”

　　在产品端ღ◈ღ，百度发布了搭载百度Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的无人车ღ◈ღ。该车由百度与江铃汽车联合打造ღ◈ღ，整车成本相较于5代车下降60%ღ◈ღ，售价仅为20万元金泽文子ღ◈ღ。首批交付的第六代无人车将在武汉率先投入使用ღ◈ღ，年内在武汉完成千台无人车的部署ღ◈ღ。

　　在城市运营方面ღ◈ღ，2021年百度萝卜快跑开始市场化探索ღ◈ღ，目前在全国多个城市建立了无人车自动运营网络ღ◈ღ。数据显示ღ◈ღ，萝卜快跑在全国已完成超600万次的出行服务ღ◈ღ。在武汉ღ◈ღ，目前萝卜快跑的服务面积已超过3000平方公里ღ◈ღ，覆盖770万人口尊龙凯时人生就是博尊龙凯时appღ◈ღ，ღ◈ღ。

　　随着自动运营网络持续拓展ღ◈ღ，萝卜快跑无人车营运成本将降低30%金泽文子ღ◈ღ，且通过自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化ღ◈ღ，服务成本将降低80%ღ◈ღ。

　　“2023年初ღ◈ღ，我们运营规模还比较小ღ◈ღ，每辆车跑一天都要亏不少钱ღ◈ღ。到今年年初ღ◈ღ，随着时空覆盖和运营效率的大幅提升ღ◈ღ，萝卜快跑营收增长了9倍ღ◈ღ，亏损减少了一多半ღ◈ღ。随着千台第六代无人车陆续投入使用ღ◈ღ，萝卜快跑的营收增长速度会更快ღ◈ღ，已非常接近盈亏平衡的临界点ღ◈ღ。”陈卓表示ღ◈ღ。

　　百度集团副总裁尊龙凯时人生就是博ღ◈ღ、智能驾驶事业群组总裁王云鹏提出ღ◈ღ，百度和车企合作伙伴将持续思考和定义无人车ღ◈ღ，目标是每一代产品成本下降一半ღ◈ღ、能力提升10倍ღ◈ღ。未来ღ◈ღ，萝卜快跑还将快速复制武汉的成功经验ღ◈ღ，继续落地更多的城市ღ◈ღ。